減速機(jī)(Retarder)業(yè)內(nèi)人士都知道，減速機(jī)尤其是蝸輪減速機(jī)工作時的噪音(分貝（dB))是一個讓不少減速機(jī)生產(chǎn)(Produce)公司頭疼的一個問題(Emerson)。降低（reduce)噪音并保證運(yùn)行時的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性(The stability of)是質(zhì)量的首要條件。接下來簡單了解(Find out)減速機(jī)加工中怎么降低減速機(jī)的噪音。
對于如何達(dá)到降低（reduce)減速機(jī)(Retarder)的噪音(分貝（dB))的目的，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪（Gear）傳動中輪齒"嚙合（niè hé） "剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素(factor)。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達(dá)到降低（reduce)噪聲的目的。
這種方法在實踐中證明(zhèng míng)是一種較有效的方法。齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備(shèbèi)，廣大中、小廠往往沒有辦法實施。
經(jīng)過多年研究（research)，提出了通過(tōng guò)優(yōu)化（optimalize）齒輪（Gear）參數(shù)(parameter)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值（兩數(shù)相比所得的值)處于某一數(shù)值范圍(fàn wéi)，減小或避免"嚙合（niè hé） "節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低（reduce)齒輪噪聲。