減速機(jī)(Retarder)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(guī dìng)，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)(pī zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。機(jī)體與機(jī)蓋：減速機(jī)體可采用整體式或分箱式，機(jī)體與機(jī)蓋材料(Material)應(yīng)符合GB/T 9439中的HT200的規(guī)定，或采用力學(xué)性能相當(dāng)?shù)钠渌牧稀?br/>機(jī)體與機(jī)蓋不得有夾渣，縮孔，疏松或裂紋等鑄造缺陷。齒輪減速電機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。機(jī)體與機(jī)蓋應(yīng)進(jìn)行時(shí)效（Prescription)處理(chǔ lǐ)。機(jī)體與機(jī)蓋辦事 一，邊緣應(yīng)平齊。相互錯(cuò)位在中心距a.小于或等于250mm時(shí)，每邊不大于2mm，在中心距a大于250mm時(shí)，每邊不大于3mm.分箱式機(jī)體與機(jī)蓋合箱后，在未緊固螺栓(組成:頭部和螺桿組成)時(shí)，用0.05mm的塞心巡查分合面的密合性，其塞入長(zhǎng)度不得超過(guò)分合面寬度的三分之一。
軸承(bearing)孔中心線與機(jī)體，機(jī)蓋的分合面應(yīng)重合，其偏差應(yīng)不大于0.2mm。蝸輪蝸桿減速機(jī)(Retarder)蝸輪蝸桿和蝸輪軸蝸桿采用鍛件，材38CrMoALA,20CrMnMo,23Mn3V2AL,25Cr2MoLV,30CrMoAL,42CrMo,32CrM0其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T 3077的規(guī)定(guī dìng)。允許采用力學(xué)性能相當(dāng)或比較高的其它材料(Material)，或按用戶要求選用。蝸桿齒面應(yīng)進(jìn)行硬化處理(chǔ lǐ)，齒面硬度（Hardness)應(yīng)大于或等于700HVS。
蝸桿齒面表面粗糙度Ra不大于0.8um.，蝸輪輪緣材料(Material)采用鑄造錫(xī)青銅ZCuSnIOP1，采用離心或金屬模澆鑄，應(yīng)符合GB/t13819銅合金(alloy)鑄件的要求，其材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合GB /T 1176的規(guī)定(guī dìng)。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。當(dāng)滑動(dòng)速度小于5m/s時(shí)，可以采用GB/tT 1176中規(guī)定的鑄造青銅ZcuAIIOFe3.允許采用力學(xué)性能相當(dāng)?shù)钠渌牧稀?br/>蝸輪齒面表面粗糙(cū cāo)度Ra不大于1.6um.，蝸輪軸采用45鋼或力學(xué)性能相當(dāng)?shù)钠渌牧?Material)。其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T699的規(guī)定(guī dìng)。
蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙，應(yīng)根據(jù)工作條件和使用要求確定側(cè)隙種類(lèi)代號(hào)，最小法向側(cè)隙值應(yīng)符合要求。
裝配時(shí)，蝸輪中間平面偏移，蝸桿喉部平面偏移就符合要求。減速機(jī)(Retarder)蝸桿，蝸輪軸向間隙就符合規(guī)定(guī dìng)，高精度（精確度）取較小值。軸承必須緊貼軸肩，用0.02mm塞心不得塞入。外購(gòu)件應(yīng)有合格證明(zhèng míng)，并經(jīng)體驗(yàn)部門(mén)復(fù)檢合格后方可進(jìn)行裝配。減速機(jī)外表面就光滑，平整，各聯(lián)結(jié)件，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
減速器輸入軸用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須輕松，平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象。減速機(jī)密封處，結(jié)合處不得有漏洞（weak points)現(xiàn)象。在額定負(fù)載（load）和額定轉(zhuǎn)速下，減速機(jī)的噪聲應(yīng)不大于55-75db高精度（精確度）取較小值，溫升不超過(guò)70度，最高油溫不起過(guò)100度。減速器的內(nèi)腔清潔度應(yīng)不低于JB/T 7929規(guī)定(guī dìng)的清潔度客觀評(píng)價(jià)值的G級(jí)。