驅(qū)動減速機(jī)斷軸外在原因有哪些
驅(qū)動減速機(jī)(Retarder)斷軸原因包括(bāo kuò)外在原因和內(nèi)在原因,接下來我們將分析(Analyse)斷軸外在主要原因包括(bāo kuò)哪些方面。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機(jī)。
所選皮帶運輸機(jī)的減速機(jī)(Retarder)的承載能力不夠,既皮帶運輸機(jī)的驅(qū)動減速機(jī)(Retarder)選擇(xuanze)的過小,當(dāng)減速機(jī)的實際使用功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)超過減速機(jī)的承載能力后在一定時間里使皮帶機(jī)驅(qū)動減速機(jī)斷軸。行星齒輪減速機(jī)相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點。
在馬達(dá)軸和軸之間通常安裝液力偶合器和制動輪,當(dāng)制動輪和液力偶合器的動平衡不好,偏心嚴(yán)重時會使皮帶運輸機(jī)運行時產(chǎn)生很大的振動。當(dāng)振動載荷達(dá)到其中一種程度時使減速機(jī)(Retarder)輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂(fracture)。
安裝的同心度的偏差過大。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī),伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。如果在安裝電動機(jī)和減速機(jī)(Retarder)之間的液力偶合器和制動輪時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)(Retarder)和馬達(dá)軸之間的同心度,如果偏差過大也會發(fā)生偶合器和制動輪在運行時產(chǎn)生過大的震動而出現(xiàn)斷軸。
減速機(jī)(Retarder)設(shè)計本身的缺陷導(dǎo)致(cause)輸入軸斷軸。這種情況(Condition)是發(fā)生在完全按照減速機(jī)(Retarder)供貨商的要求來設(shè)計皮帶運輸機(jī)而選用減速機(jī)(Retarder)時。雖然所選減速機(jī)(Retarder)滿足減速機(jī)(Retarder)供貨商的要求,但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。