三環(huán)減速機(jī)(Retarder)安裝后用手轉(zhuǎn)動高速軸，使低速軸正反兩向靈活一周上。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 
減速機(jī)(Retarder)一般用油池濺油潤滑，自然冷卻(cooling)，當(dāng)長期連續(xù)（Continuity)運轉(zhuǎn)熱平衡功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）不夠時應(yīng)采用取散熱措施（指針對問題的解決辦法) 或用循環(huán)（continue)冷卻潤滑。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。潤滑油(Lubricating oil)采用N110-N200中極壓齒輪（Gear）油。對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂。
正式使用前應(yīng)空運轉(zhuǎn)兩小時，然后按額定載荷 的25%、50%、75%100%逐級加載。情況(Condition)正常，應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊，最高油溫不超過80℃，溫升不超過60℃。
新運轉(zhuǎn)300小時后換潤滑油(Lubricating oil)，以后3000小時換一次。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。換油時應(yīng)清選減速機(jī)(Retarder)內(nèi)壁及傳動件。
應(yīng)常常巡查固件有無松動，油位高低，油溫和軸承(bearing)溫度（temperature)，齒輪（Gear），軸承(bearing)應(yīng)無異常振動和噪聲。
應(yīng)保持減速機(jī)(Retarder)外表清潔，透氣塞不得阻塞，以便散熱。
使用中或開箱巡查以及更換配件后減速機(jī)(Retarder)不得有滲漏(seepage)現(xiàn)象。
配件應(yīng)與制造廠聯(lián)系，更換配件后經(jīng)跑合以及加載試驗再正式使用。