國家大力基建投入，推進汽車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得各行業(yè)對齒輪（Gear）加工機床的需求旺盛。硬齒面齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。相應(yīng)的汽車齒輪加工機床、大規(guī)格(specifications)齒輪加工機床的需求迅速增長。行星齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。國產(chǎn)齒輪加工機床迎來了高層次(機構(gòu)的等級)發(fā)展的契機。 隨著齒輪加工機床需求的不斷增加，國內(nèi)涉及(指關(guān)聯(lián)到，牽涉到)齒輪加工機床制造的公司日益增多。眾所周知，齒輪是最基礎(chǔ)的機械傳動元件，需求量大，應(yīng)用面廣。而齒輪機床是機床工業(yè)公認的技術(shù)包含比重最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。但我國我國齒輪機床行業(yè)一直處在一個尷尬的境地。 齒輪加工機床應(yīng)用十分廣泛(extensive)。在汽車、拖拉機、機床、工程(Engineering)機械設(shè)備、礦山機械、冶金機械、石油、儀表、飛機和航天器等各種機械制造業(yè)中都有應(yīng)用。金模機床網(wǎng)首席信息官羅百輝認為，目前我國高檔齒輪加工機床，在布局設(shè)計形式、外觀造型、規(guī)格參數(shù)(parameter)、主要功能及機床功能部件等方面均取得了長足進步，成功解決了從 ;無 ;到 ;有 ;的難題，與世界頂級產(chǎn)品相比已達到 ;形似 ;。但是，在可靠性、穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性、精度保持性、加工效率(efficiency)、低碳(C)(Low carbon)環(huán)境保護、智能(intelligence)化水平等多方面仍存在較大差距，要最終做到 ;神似 ；仍需在多層面上開展(kāi zhǎn)系統(tǒng)(system)性的技術(shù)研究以及生產(chǎn)(Produce)和質(zhì)量管理(quality management)的變革。 以前，國內(nèi)的機床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)、重要技術(shù)支撐（sustain）。齒輪加工機床產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品，缺乏競爭力。國內(nèi)的齒輪加工機床在數(shù)控機床（屬性：自動化機床）質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進產(chǎn)品相比有明顯的差距。但我國機床行業(yè)沒有停步，一直在努力中，雖有差距但市場(shì chǎng)的需求是勢不可擋的。 不論是傳統(tǒng)的汽車、船舶（義: 航海的大船）(釋義：船只總稱）、航空航天、軍工等各種行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出不一樣的需求，這就對齒輪加工機床制造商提出了新的要求。現(xiàn)如今部分企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時而動，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向熱門行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機床新品，滿足行業(yè)所需。未來，各個行業(yè)對齒輪加工機床的需求十分旺盛，企業(yè)只有抓住這些機會才能向更高層次的發(fā)展。