斜齒輪減速機(jī)的分類及特點(diǎn)
斜齒輪減速機(jī)(Retarder)是新穎(Novel)減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想,具有體積(volume)小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇(xuanze)。齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度(strength)合金鋼,表面滲碳(C)硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。
斜齒輪(Gear)減速機(jī)分類:
1、漸開線斜齒輪減速機(jī)(Retarder):漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積(volume)小、重量輕、承載能力高,效率(efficiency)高、使用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特性。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性??蓮V泛(extensive)的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備(shèbèi)上。
2、斜齒輪(Gear)蝸輪減速機(jī):斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品(Product)與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊(terse),安裝方便等特性??蓮V泛用于冶煉金屬、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備(shèbèi)(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)的減速機(jī)構(gòu)。
3、斜齒輪蝸輪:斜齒輪蝸輪減速機(jī)(Retarder)采用馬達(dá)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。齒輪減速電機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。硬齒面齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度(temperature)-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊(terse),安裝方便等特性??蓮V泛(extensive)用于冶煉金屬、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)的減速機(jī)構(gòu)。