行星減速機(jī)是一種運(yùn)用普遍的降速電機(jī)設(shè)備，降速工作中效率比一般一般減速器效率要高；在行星減速機(jī)工作中時(shí)必須對(duì)行星減速機(jī)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)，行星減速機(jī)工作中效率；在平時(shí)運(yùn)作中危害行星減速機(jī)效率要素還必須掌握，現(xiàn)階段小結(jié)了以下幾個(gè)方面要素危害行星減速機(jī)運(yùn)作效率：

1.高精密行星減速機(jī)在運(yùn)作全過(guò)程中，它的變壓器鐵芯坐落于交替變化電磁場(chǎng)中，便會(huì)造成鐵損，繞阻在接電源后便會(huì)造成銅損，還會(huì)繼續(xù)摻雜著別的的損耗，這種都是造成 減速器的溫度上升。減速器本身會(huì)出現(xiàn)排熱作用，當(dāng)發(fā)燙和排熱相同時(shí)便會(huì)處在平衡狀態(tài)，假如這個(gè)時(shí)候溫度忽然上升擺脫這一均衡，便會(huì)使溫度持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)而危害減速器的一切正常工作中。

2.升溫就是指高精密行星減速機(jī)與自然環(huán)境的溫差，一般全是由減速器發(fā)燙造成的，升溫是減速器在運(yùn)作全過(guò)程中的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)值，它可以確立了解減速機(jī)的發(fā)燙水平。工作中，假如減速器的溫度忽然上升，這就表明減速器發(fā)生了常見(jiàn)故障，通風(fēng)孔被阻塞，或是減速器過(guò)載工作中。

3.操作溫度就是指高精密行星減速機(jī)在設(shè)計(jì)方案預(yù)估的使用壽命中，運(yùn)作時(shí)的溫度，假如運(yùn)作溫度長(zhǎng)期性超出了操作溫度，會(huì)加速絕緣層材料的脆化，進(jìn)而極大地減少了減速器的使用期，因而，在減速器的運(yùn)作全過(guò)程中，溫度是危害減速器使用期的關(guān)鍵要素之一。

4.齒輪組損害依據(jù)齒輪組的種類(lèi)，效率損害很有可能會(huì)造成輕度或重特大危害。正傳動(dòng)齒輪，錐齒輪和齒輪軸的耗損將從0.5％-3％降低，而軸頸傳動(dòng)齒輪和圓齒輪軸的耗損很有可能達(dá)到5％。準(zhǔn)單葉雙曲面和平面圖將喪失效率2％-10％。很有可能主要表現(xiàn)出高些效率損害的齒輪組包含：交叉式螺旋式5%–50%；圓柱體渦桿和高降速準(zhǔn)單葉雙曲面10%–50%；雙線性渦桿和螺旋式2%–50%；球菌3%–50%。

5.密封性損害液壓密封件用以避免潤(rùn)滑脂從行星減速機(jī)內(nèi)部逸出，及其避免外界灰塵進(jìn)到減速器。機(jī)殼構(gòu)件中間應(yīng)用的靜態(tài)數(shù)據(jù)密封性對(duì)行星減速機(jī)效率沒(méi)有危害。殊不知，動(dòng)態(tài)性密封性的確會(huì)危害效率，由于他們與轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)制構(gòu)件（一般是軸）觸碰。當(dāng)軸在固定不動(dòng)密封性旋轉(zhuǎn)時(shí)，磨擦和發(fā)熱量會(huì)減少效率。為了更好地降低磨擦的危害，在軸和密封性中間開(kāi)展?jié)櫥?。必須留意的是，不一樣的密封性種類(lèi)會(huì)對(duì)軸釋放不一樣的摩擦阻力。比如，嘴唇軸密封性將具備更高質(zhì)量的進(jìn)到維護(hù)，但將釋放比單唇密封性大量的磨擦。應(yīng)用O形圈做為旋轉(zhuǎn)密封的運(yùn)用很有可能比嘴唇軸密封性損害更大。

6.滾動(dòng)軸承損害滾動(dòng)軸承有很多不一樣的種類(lèi)和設(shè)計(jì)風(fēng)格。合理的是沒(méi)有密封性的滾柱軸承。能夠在滾柱軸承上加上很多不一樣類(lèi)型的液壓密封件;那樣做很有可能會(huì)提升一定水平的摩擦阻力，進(jìn)而減少總體行星減速機(jī)的效率。還能夠應(yīng)用很多不一樣種類(lèi)的軸承潤(rùn)滑脂，而且很有可能會(huì)危害效率，實(shí)際在于潤(rùn)滑油脂的黏度。別的效率略低的滾動(dòng)軸承種類(lèi)包含：粉末狀金屬材料黃銅，鐵軸套和模制作而成的塑膠軸套。4.潤(rùn)化行星減速機(jī)用潤(rùn)滑油脂或油潤(rùn)化。存有很多植物油脂和油的轉(zhuǎn)變。

具備以下特點(diǎn)：高溫，超低溫，極壓，耐磨性，耐腐蝕等。很有可能危害行星減速機(jī)效率的一個(gè)首要條件是潤(rùn)滑液的黏度。伴隨著潤(rùn)化越來(lái)越更濃稠或“更厚”-因?yàn)闇囟冉档?在行星減速機(jī)內(nèi)引進(jìn)大量的摩擦阻力，進(jìn)而使其效率減少。溫度上升的時(shí)候反過(guò)來(lái);潤(rùn)滑液的黏度減少，越來(lái)越“更薄”，進(jìn)而提升了行星減速機(jī)的效率。潤(rùn)滑液添充或行星減速機(jī)中加上了是多少潤(rùn)滑液也會(huì)危害效率。髙速行星減速機(jī)中過(guò)多的潤(rùn)化會(huì)造成 拌和姿勢(shì)，進(jìn)而造成過(guò)多的發(fā)熱量和效率損害;可是，潤(rùn)化不夠會(huì)造成 齒輪組過(guò)多損壞。