齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)（organization)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。齒輪減速機(jī)我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。那么它的工作原理是怎么樣的呢？      
　　齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低（reduce)轉(zhuǎn)速了.
　　齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備(shèbèi)，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)(tōng guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪"嚙合（niè hé） "輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。齒輪減速機(jī)我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
　　降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按馬達(dá)輸出乘減速比，但要注意(attention)不能超出減速機(jī)(Retarder)額定扭矩。
　　減速同時(shí)降低（reduce)了負(fù)載（load）的慣量，慣量的最大化減少為減速比的平方。齒輪減速機(jī)我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。大家可以看一下一般馬達(dá)都有一個(gè)慣量數(shù)值。減速機(jī)(Retarder)的種類 一般的減速機(jī)(Retarder)有斜齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)(包括(bāo kuò)平行軸斜齒輪減速機(jī)(Retarder)、蝸輪減速機(jī)(Retarder)、錐齒輪減速機(jī)(Retarder)等等)、行星齒輪減速機(jī)(Retarder)、擺線針輪減速機(jī)(Retarder)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(Retarder)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。